أسباب تعطل مقياس السرعة في السيارة

يعتبر عداد السرعة من الأجزاء الحيوية في السيارات الحديثة، حيث لا يقتصر دوره على قياس سرعة السيارة فقط، بل يمتد ليشمل عدة وظائف مهمة في نظام المحرك. يقوم مستشعر السرعة بإرسال إشارات إلى كمبيوتر السيارة لتنظيم تدفق الوقود وتشغيل نظام مثبت السرعة. في بعض أنواع السيارات، قد يتوقف المحرك عن العمل إذا تعطل عداد السرعة. في هذا المقال، سنتطرق إلى أسباب تعطل عداد السرعة في السيارة وأنواعه المختلفة، وكيفية إصلاحها.

ما هي أبرز أسباب تعطل عداد السرعة في السيارة؟

توجد في السيارات نوعان مختلفان من عدادات السرعة: العداد الميكانيكي والعداد الإلكتروني، حيث يتميز كل منها بأجزاء وأعطال فريدة. سنشرح فيما يلي أنواع عدادات السرعة وأبرز الأعطال التي قد تواجهها:

العداد الميكانيكي

يتكون عداد السرعة الميكانيكي من جهاز مثبت على ناقل الحركة (الجير). يبدأ دوران تروس الجهاز عند تحرك السيارة ودوران محاور الجير، وينتقل هذا الدوران عبر كيبل معدني مغطى بغلاف بلاستيكي إلى عداد السرعة في حجرة القيادة، حيث يترجم العداد هذا الدوران إلى سرعة تعرضها المؤشر. عندما يتوقف العداد عن العمل، قد تكون الأسباب كالتالي:

توقف العداد عن العمل بشكل نهائي:

انقطاع الكيبل المعدني.

تلف الجهاز المرتبط بناقل الحركة.

تلف عداد السرعة في لوحة القيادة.

جميع هذه الأسباب تتطلب فحصًا وصيانة من قبل فني متخصص.

صدور أصوات من لوحة القيادة:

تلف أو فقدان مادة التشحيم في الكيبل المعدني.

وجود خلل في عداد السرعة داخل لوحة القيادة.

عدم استقرار مؤشر السرعة على سرعة محددة:

تلف في الكيبل المعدني.

خلل في الجهاز المتصل بناقل الحركة، مما يؤدي إلى عدم نقل دوران محاور الجير بشكل صحيح.

قراءة غير دقيقة لعداد السرعة:

تغيير قياسات العجلات للأصغر أو الأكبر.

في هذه الحالة، يجب ضبط عداد السرعة وفقًا للمواصفات القياسية الخاصة بالسيارة، وفي حال تغيير القياسات يجب إعادة ضبط عداد السرعة.

العداد الإلكتروني

يختلف عداد السرعة الإلكتروني عن العداد الميكانيكي بشكل كبير. يتألف من مستشعر للسرعة مثبت على ناقل الحركة، حيث يطلق المستشعر نبضات كهربائية تُرسل إلى كمبيوتر السيارة لحساب سرعتها. ثم تُرسل النتائج إلى لوحة القيادة للعرض إما بصورة رقمية أو من خلال مؤشر. في حالة حدوث أعطال، تكون الأسباب المحتملة كالتالي:

تلف مستشعر السرعة:

عدم إرسال إشارة إلى الكمبيوتر.

في هذه الحالة، لا يمكن قراءة سرعة السيارة، ويمكن إصلاحه بالاستبدال فقط، مع التفضيل بترك العملية لفني مختص.

تلف التوصيلات الكهربائية:

بين المستشعر والكمبيوتر أو بين الكمبيوتر وعداد السرعة.

يتطلب إصلاح هذا العطل تتبع الأسلاك لتحديد موقع الخلل واستبدالها بأخرى مماثلة.

تلف الفيوز المخصص لعداد السرعة:

فحص صندوق الفيوزات واستبدال الفيوز المتضرر بآخر مماثل.

عطل في كمبيوتر السيارة:

فحص من قبل فني متخصص لتلقي الإشارة وتحويلها إلى سرعة.

عطل في لوحة القيادة:

فتح العداد الإلكتروني وفحصه من قِبل فني مختص.

العامل الذي يجعل قياس عداد السرعة غير دقيق

يعتمد عداد السرعة وعداد المسافات في حساب السرعة والمسافة المقطوعة على قياسات حجم العجلات والإطارات. يتم حساب المسافة المقطوعة من خلال تحليل دوران العجلات، حيث يتم تحديد العدد الكامل للدورات التي تقوم بها العجلات ويُضرب هذا العدد في محيط الإطار القياسي (باي مضروبًا في قطر الإطار، أي 3.1416). وبالتالي، فإن استخدام إطارات غير قياسية أو متضررة أو ناقصة الهواء يؤثر سلباً على دقة قراءات العدادات.

خطوات إصلاح عداد السرعة في السيارة

إصلاح عداد السرعة في السيارة يتوقف على أسباب تعطل عداد السرعة. يجب اتخاذ الخطوات التالية:

فحص السيارة باستخدام جهاز قارئ OBD II:

يتصل بوحدة التحكم الإلكترونية (ECU) في السيارة لمعرفة سبب توقف عداد السرعة.

رفع السيارة على جهاز جاك أو زيارة محل متخصص:

تحديد موقع حساس السرعة وفحصه للتأكد من عمله بشكل صحيح، بمساعدة فني متخصص.

استبدال الحساس أو مسنناته البلاستيكية إذا كانت متضررة:

التأكد من فحص الأسلاك المتصلة بحساس السرعة والفيوز المسؤول عنه باستخدام جهاز الملتيميتر.

استشارة متخصص لفحص وحدة التحكم الإلكترونية (ECU):

في حال عدم تحديد المشكلة باستخدام الخطوات السابقة، فقد تكون المشكلة في وحدة التحكم الإلكترونية.

الخلاصة

تتعدد أسباب تعطل عداد السرعة في السيارة مثل خلل في الأسلاك الكهربائية، تلف في الحساس المغناطيسي، أو مشاكل في البرمجيات. من المهم إجراء التشخيص الدقيق لتحديد أسباب تعطل عداد السرعة وإصلاحه بشكل صحيح لضمان سلامة القيادة والحفاظ على أداء السيارة. ينصح دائماً بالاستعانة بخبير ميكانيكي متخصص للتعامل مع هذه الأنواع من المشكلات لضمان الإصلاح الفعال والآمن.