طريقة فحص وتشخيص ظهور لمبة بطارية السيارة
أهلا بك في ميكانيكو. اليوم أشارك معك طريقة تشخيص ظهور لمبة البطارية و التي تظهر على لوحة القيادة في اغلب السيارات , لكي تتعرف على سبب العطل بنفسك بدون الحاجة للميكانيكي. فقد يصادفك مثل هذه الأعطال وأنت في مكان لاتستطيع إحضار الميكانيكي اليه أو في مكان بعيد وهنا ستحتاج الى التعامل مع سيارتك بنفسك. اليوم سنتطرق في هذا الموضوع الى الاهم طرق التي يجب اتباعها للحل هذا المشكل فبقو معنا.
عندما تظهر لمبة البطارية على لوحة القيادة في السيارة ولا تختفي، فهذا يشير إلى وجود مشكلة في نظام الشحن أو في البطارية نفسها. نظام الشحن في السيارة يتكون عادة من مُولد الكهرباء (الدينامو أو المولد)، والمُنظم الذي يتحكم في شحن البطارية بشكل صحيح. إذا كان هناك خلل في المولد (الدينامو)، فقد يؤدي ذلك إلى عدم توفير كمية كافية من الكهرباء لشحن البطارية أثناء تشغيل المحرك. هذا يعني أن البطارية ستبدأ بفقدان الشحن بشكل تدريجي، مما يؤدي إلى ظهور لمبة البطارية على لوحة القيادة. من الجيد في هذه الحالة أن تتأكد من حالة البطارية أولاً، لأن بطارية قديمة أو ضعيفة قد تكون السبب وراء ظهور اللمبة. يمكنك فحص مستوى الشحن في البطارية باستخدام جهاز اختبار البطارية، أو من خلال قراءة جهاز الفحص في ورشة الصيانة. إذا كانت البطارية في حالة جيدة، فمشكلة اللمبة ربما تكون بسبب عطل في المولد (الدينامو) أو المنظم. في هذه الحالة، يُوصى بزيارة ورشة صيانة متخصصة للتأكد من حالة نظام الشحن وإجراء الإصلاحات اللازمة. بشكل عام، يجب التعامل مع مشاكل نظام الشحن في أقرب وقت ممكن لتجنب مشاكل أكبر في البطارية أو بقية الأنظمة الكهربائية في السيارة.
الخطوات التي وصفتها تساعد في تحديد مصدر المشكلة بين البطارية ونظام الشحن في السيارة.
إليك تفصيل أكثر عن الخطوات وكيفية تحديد المشكلة: تشغيل السيارة وفصل قطب البطارية السالب: ابدأ بتشغيل المحرك واترك السيارة تعمل لبضع دقائق حتى تستقر عملية الشحن.
فصل قطب البطارية السالب: بعد تشغيل المحرك، فصل قطب البطارية السالب (السالب يكون عادةً الأسود) من البطارية. إذا استمرت السيارة في العمل دون أن تتوقف، فالمشكلة على الأرجح في حالة البطارية نفسها.
إيقاف السيارة بعد فصل قطب البطارية السالب: إذا توقفت السيارة فور فصل قطب البطارية السالب، فالمشكلة ربما تكون في نظام الشحن (الدينامو أو المولد أو المنظم).
الجهد الطبيعي لبطارية سليمة يجب أن يكون حوالي 12 فولت.
تحقق من حالة الدينامو والمولد والمنظم: إذا كانت البطارية في حالة جيدة وكانت المشكلة في نظام الشحن، يُوصى بالتوجه إلى ورشة الصيانة المتخصصة لفحص المولد (الدينامو) والمنظم.
يمكن أن يكون هناك عدم توفر كافة الكهرباء اللازمة لشحن البطارية بشكل صحيح. باتباع هذه الخطوات، يمكنك تحديد مصدر المشكلة واتخاذ الإجراءات اللازمة لإصلاحها بشكل صحيح. تذكر دائماً أن الأمور الكهربائية في السيارة تتطلب حذرًا ويفضل التعامل معها بواسطة فني مؤهل لتجنب إحداث أي أضرار إضافية.
الى هنا ينتهي هذا الموضوع إذا كان عندك أي استفسار أو ملاحظة اتركها لي في المكان المخصص للتعليقات أسفله.